4月8日凌晨,鹽城港引航站成功引領(lǐng)馬耳他籍LNG船舶“拉斯拉凡號(hào)”輪安全靠泊。該輪全長(zhǎng)279米，載貨量72176噸，吃水深度達(dá)11.65米，較歷史紀(jì)錄增加0.15米，創(chuàng)下鹽城“綠能港”開(kāi)港以來(lái)接靠超大型LNG船舶的新標(biāo)桿。

面對(duì)“晨昏蒙影”特殊時(shí)段（黎明前光線昏暗期），引航員提前1小時(shí)登輪，與船長(zhǎng)反復(fù)核對(duì)潮汐、流速和船舶操縱特性。在朝陽(yáng)初升的關(guān)鍵窗口期，引航員通過(guò)精準(zhǔn)操控，在大馬力拖輪協(xié)同配合下，克服船舶慣性、風(fēng)流壓差等技術(shù)難點(diǎn)完成精準(zhǔn)靠泊。

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此次突破標(biāo)志著鹽城港引航站已成為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)色引擎，引航團(tuán)隊(duì)以專業(yè)化服務(wù)持續(xù)賦能港口能級(jí)提升，用創(chuàng)新突破不斷拓展港口發(fā)展邊界，為鹽城港集團(tuán)挺進(jìn)國(guó)內(nèi)一流港口行列筑牢“硬核底座”。