中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室11月4日發(fā)布《新時(shí)代的中國(guó)北斗》白皮書，介紹新時(shí)代中國(guó)北斗發(fā)展成就和未來愿景，分享中國(guó)北斗發(fā)展理念和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。白皮書指出，中國(guó)的北斗，技術(shù)先進(jìn)、設(shè)計(jì)領(lǐng)先、功能強(qiáng)大，是世界一流的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示：“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完成全球組網(wǎng)以來，逐步在港口碼頭裝卸、智能集裝箱卡車等各個(gè)領(lǐng)域投用應(yīng)用，打破長(zhǎng)期以來單一依靠國(guó)外導(dǎo)航系統(tǒng)的局面，并通過升級(jí)自主可控的‘中國(guó)芯’，讓港口更‘智慧’。”

“未來隨著北斗定位系統(tǒng)在碼頭各領(lǐng)域的應(yīng)用，能夠提升碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率，能夠提升碼頭設(shè)備的感知精準(zhǔn)度、碼頭作業(yè)的安全性。”寧波舟山港梅東集裝箱碼頭有限公司科研中心副主任工程師董輝表示。

在寧波舟山港北侖第二集裝箱碼頭，龍門吊正在把一個(gè)個(gè)集裝箱從堆場(chǎng)上抓起，穩(wěn)穩(wěn)地放到卡車上。而在過去，龍門吊的司機(jī)需要在離地二三十米的高空駕駛艙內(nèi)作業(yè)，并且只有工作多年的老司機(jī)才能把握較高精準(zhǔn)度。龍門吊實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)化作業(yè)”的背后是北斗的高精度定位，能夠使龍門吊的定位精度達(dá)到2厘米，停車精度達(dá)到5厘米。

白皮書指出，中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)供應(yīng)商之一，北斗系統(tǒng)已成為面向全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度定位、導(dǎo)航與授時(shí)服務(wù)的重要新型基礎(chǔ)設(shè)施。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）