8月30日，招商局港口控股有限公司公布了2021年上半年業(yè)績。2021年上半年集團港口項目共完成集裝箱吞吐量6651萬TEU，較去年同期增長21.2%；港口散雜貨業(yè)務完成吞吐量2.84億噸，較去年同期上漲42.8%。其中，中國內(nèi)地、香港及臺灣港口項目，合并完成集裝箱吞吐量4987萬TEU，同比增長17.0%，主要受益于經(jīng)濟運行逐步回暖，呈現(xiàn)積極信號。截至6月30日，公司收入56.63億元(港幣，下同)，同比增長38.9%；歸屬公司權益持有人溢利為47.11億元，按年增長204.7%。派中期息每股0.22元，按年上升22.2%。

財務管理部總經(jīng)理孫力干表示，公司的主營業(yè)務港口集裝箱吞吐量，好于大市、優(yōu)于同行，散雜貨業(yè)務創(chuàng)歷史性高，保稅業(yè)務穩(wěn)中有進，通過持續(xù)推進創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展，碳排放量同比大幅減少，綜合作業(yè)效率有效提高。其中，港口主業(yè)對整體業(yè)績提升，起到了重要作用

招商局港口董事會主席鄧仁杰當日在中期業(yè)績新聞發(fā)布會上表示，上半年新冠疫情為碼頭帶來挑戰(zhàn)，部分港口要相應加強防控，影響碼頭處理能力，但內(nèi)地港口整體作業(yè)效率較好。不過，受制于疫情，加上下半年是傳統(tǒng)出貨高峰，下半年航運情況仍具挑戰(zhàn)，估計運價將保持在高位，空箱短缺問題持續(xù)。而隨著疫情進一步受控，明年上半年全球港口營運情況有望紓緩。

他指出，下半年面臨的最大挑戰(zhàn)仍是疫情防疫，公司會嚴格按防疫指引處理。而去年下半年港口生產(chǎn)恢復正常，在高基數(shù)情況下，料增長會收窄，全年集裝箱吞吐量預計有中至高單位數(shù)增長，內(nèi)地為中單位數(shù)，海外會有高于單位數(shù)增長。公司會通過加強客戶溝通、加快作業(yè)，以保持較好增長。

（轉載自中國港口網(wǎng)）