近日，南通內(nèi)河港啟東港區(qū)呂四作業(yè)區(qū)內(nèi)河轉運碼頭一期工程港口岸線取得交通運輸部批復。

該工程位于大洋港河東岸、臨海高等級公路橋下游約100米處，東側緊鄰南通港通州灣港區(qū)呂四作業(yè)區(qū)環(huán)抱式港池西港池，是通州灣新出?？谄鸩焦こ碳柽\體系的重要組成部分。工程采用挖入式港池布置，新建2個1000噸級散貨泊位、6個1000噸級件雜貨泊位、3個1000噸級多用途泊位和3個1000噸級待泊泊位，泊位總長1010米，作業(yè)貨種主要為礦建材料、鋼鐵、機械設備、集裝箱等，設計年通過能力713萬噸。

內(nèi)河轉運工程作為“公鐵水、江海河”集疏運體系的重要一環(huán)，與海港作為整體進行一體化設計，綜合考慮海河運輸?shù)挠行с暯?，充分發(fā)揮聯(lián)動優(yōu)勢，對通州灣新出?？谄鸩礁蹍^(qū)實現(xiàn)“鐵路連港區(qū)、內(nèi)河到碼頭、港區(qū)通大洋”具有重要的支撐作用，為加快建設通州灣世界一流綠色港口奠定基礎。