圖為“大連—阿拉山口—德國”中歐班列近日在大連港集裝箱鐵路中心站鳴笛始發(fā)。宮梁亮 攝

中新網(wǎng)大連7月5日電 (記者 楊毅)遼寧港口集團5日發(fā)布消息稱，“大連—阿拉山口—德國”中歐班列近日在大連港集裝箱鐵路中心站鳴笛始發(fā)，將于本月中旬抵達德國漢堡、杜伊斯堡，這是遼寧港口集團開通的首條經新疆阿拉山口口岸出境的中歐班列。

受到新冠肺炎疫情影響，跨國空運、海運班次減少、運價上漲。中歐班列憑借時效快、全天候、分段運輸獨特優(yōu)勢，成為保障進出口貿易通道的重要載體。此次開通的“大連—阿拉山口—德國”中歐班列，是繼滿洲里、綏芬河等口岸之后，遼寧港口集團始發(fā)的全新國際貨運班列線路。

“大連—阿拉山口—德國”中歐班列在新疆阿拉山口出境，目的地為德國的漢堡、杜伊斯堡，全程計劃運行18天左右。首趟班列裝載了50個40尺集裝箱，貨物包括鋼結構、服裝、防護手套等物資，總貨值約400萬美元。

今年以來，遼寧港口集團積極探索多通道發(fā)運班列，有效克服箱源緊張等不利因素，現(xiàn)已穩(wěn)定開通多條出境通道雙向通道。今年1月份，遼寧港口集團開辟中國首條東亞至中亞商品車多式聯(lián)運通道，實現(xiàn)“日本—大連—哈薩克斯坦”商品車過境運輸項目的穩(wěn)定運營。4月，開通運營“大連—別雷拉斯特”商品車中歐班列，為中國自主品牌商品車打造了一條便捷、高效的多式聯(lián)運出口通道。

今年上半年，遼寧港口集團已在大連口岸開行中歐班列44列，其中去程32列、回程12列，此外還開行了12列中亞過境商品車班列。

遼寧港口集團方面表示，此次成功開通的西線阿拉山口通道，開辟了大連口岸中歐班列的全新出境線路，拓展了遼寧港口集團過境班列業(yè)務的網(wǎng)絡布局，進一步提升了大連口岸中歐班列市場競爭力。

（轉載自中國港口網(wǎng)）