提到綠色航運(yùn)，除了船舶本身的污染控制，岸電的使用又將綠色航運(yùn)提升了不止一個(gè)檔次！

在江蘇地區(qū)，使用岸電就好像是使用支付寶付款一樣普遍。

近年來，江蘇省大力推進(jìn)船舶靠港使用岸電工作。全省已建成港口岸電設(shè)施2177套，覆蓋2624個(gè)泊位，達(dá)到建設(shè)目標(biāo)的154%，其中68個(gè)五類專業(yè)化泊位中已有57個(gè)實(shí)現(xiàn)岸電覆蓋，計(jì)劃年內(nèi)再新增2個(gè)。

當(dāng)前，江蘇省可建設(shè)岸電的泊位共有5101個(gè)，現(xiàn)已建成2624個(gè)（沿江500個(gè)、沿海45個(gè)、內(nèi)河2079個(gè)，高壓岸電85個(gè)、低壓岸電2539個(gè)），總體覆蓋率達(dá)51%。

今年前三季度，江蘇省港口泊位共使用岸電約6.4萬次，總接電時(shí)間約44.3萬小時(shí)，總用電量約1169萬度，已基本實(shí)現(xiàn)靠港船舶岸電使用電量在2017年基礎(chǔ)上增長(zhǎng)一倍的目標(biāo)，折算減少各類污染物排放約180多噸。